نزدیک به 1000 پرنده در یک شب در ماه اکتبر بر اثر برخورد با یک ساختمان شیشه ای روشن در شیکاگو کشته شدند. اگرچه تلفات جمعی به این بزرگی نادر است، اما آلودگی نوری تهدیدی جدی - و رو به رشد - برای پرندگان مهاجر است.
در بزرگترین مطالعه در نوع خود که در Nature Communications منتشر شد، دانشمندان از دادههای رادار آبوهوا برای نقشهبرداری از تراکم توقف پرندگان در ایالات متحده استفاده کردند و دریافتند که نور مصنوعی شاخص اصلی برای فرود پرندگان است. کایل هورتون، نویسنده اصلی، استادیار گروه ماهی، حیات وحش و زیست شناسی حفاظتی دانشگاه ایالتی کلرادو، گفت که نورهای شهر پرندگان را به دامی می کشاند که می تواند یک تله زیست محیطی باشد.
ساختمانهایی که منجر به برخورد، زیستگاه کمتر، غذای کمیابتر و تعداد افراد و گربهها بیشتر میشوند، میتوانند شهرها را به ایستگاههای استراحتی کمتر از ایدهآل برای پرندگان مهاجر تبدیل کنند. پارک های شهری می توانند مکان های توقف مناسبی باشند، اما پرندگانی که در آنجا استراحت می کنند ممکن است نیاز به رقابت بر سر منابع محدود داشته باشند.
مهاجرت یک دوره خطرناک و طاقت فرسا در زندگی یک پرنده است. پرندگان صدها تا هزاران مایل مهاجرت می کنند - گاهی اوقات نیمی از توده بدن خود را در طول مسیر می سوزانند. پیدا کردن یک مکان خوب برای استراحت و سوخت گیری برای پرندگان مهاجر برای زنده ماندن و رشد پس از رسیدن به مقصد حیاتی است.
هورتون گفت: «این مکان های توقف، جایگاه های سوخت رسانی هستند. «اگر در یک سفر بینالمللی هستید و هیچ جایگاه سوختگیری وجود ندارد، در این صورت سرگردان هستید. اگر آنها مکان مناسبی برای بازسازی منابع انرژی نداشته باشند، مهاجرت نمی تواند اتفاق بیفتد.
این مطالعه اولین نقشههای سراسر قاره از نقاط مهم توقف مهاجرت در ایالات متحده را ارائه میکند و دانستن این الگوهای توقف در مقیاس وسیع میتواند به توسعه طرحهای حفاظتی کمک کند.
جف هنبری، یکی از نویسندگان و پروفسور دانشگاه ایالتی میشیگان، گفت: شهرها خطرات متعددی برای پرندگان مهاجر ایجاد می کنند. آنها همچنین منابعی را برای استراحت و سوخت گیری پرندگان خسته ارائه می دهند. مطالعه ما از این جهت قابل توجه است که دادههای بزرگ - و پردازشهای زیادی - از شبکه رادار نظارت آب و هوا را با دادههای بزرگ از چندین حسگر فضایی ترکیب میکند تا به سؤالات کلیدی در مورد تأثیر مناطق شهری بر مهاجرت پرندگان پاسخ دهد.
این مطالعه بیش از 10 میلیون مشاهدات راداری را با مناظر و سایر اطلاعات مبتنی بر مکان جفت می کند تا توضیح دهد که چرا پرندگان در جایی که استراحت می کنند را انتخاب می کنند. از بین 49 پیش بینی کننده، آلودگی نوری پیش بینی کننده شماره 2 چگالی توقف بود.
پیشبینیکننده اصلی ارتفاع بود، که زمینهای را برای جایی که پرندگان در حال پرواز هستند فراهم میکند، اما توضیح نمیدهد که چرا آنها در آنجا پرواز میکنند. الگوهای ایجاد شده توسط پرندگان مهاجر که توسط رادار انتخاب می شوند، تمایل دارند خطوط ساحلی یا ارتفاع خاصی را دنبال کنند. آلودگی نوری مهمترین عامل پیش بینی کننده تأثیر انسان بر مهاجرت پرندگان است.
خطر نامعلوم
جذب پرندگان به شهرها معمای حفاظتی ایجاد می کند: آیا مراکز شهری باید به عنوان مکان های توقف مهم حفظ شوند یا هدف کمپین های خاموش کردن چراغ ها؟ هورتون و همکارانش با سازمانهای غیرانتفاعی و دولتی کار میکنند تا هر دو را انجام دهند، اما روشنایی شهری سهامداران زیادی را درگیر میکند و آن را به یک موضوع پیچیده تبدیل میکند.
ممکن است فشار اجتماعی برای روشن گذاشتن چراغ ها وجود داشته باشد و برخی افراد آن را از نظر زیبایی شناختی دلپذیر می دانند. اما آلودگی نوری به مردم نیز آسیب می رساند. این می تواند ریتم شبانه روزی انسان را مختل کند و منجر به مشکلات سلامتی از جمله افسردگی، بی خوابی، بیماری های قلبی عروقی و سرطان شود.
هورتون گفت: «ما اغلب به نور به عنوان یک آلاینده فکر نمیکنیم، اما همه جعبههای آلودگی چیست را بررسی میکند.
ابزارهایی مانند BirdCast - یک پروژه مشترک بین CSU، آزمایشگاه پرندهشناسی کورنل و دانشگاه ماساچوست - میتوانند کمک کنند. BirdCast پیش بینی مهاجرت و نقشه های بلادرنگ را از رادار آب و هوا ارائه می دهد. هر کسی میتواند هشدارهایی ایجاد کند تا وقتی پرندگان در نزدیکی شهرشان هجوم میآورند مطلع شوند. پیشبینیها مشخص میکنند که کدام شبها برای کاهش آلودگی نوری مهمتر هستند.
مقاومسازی پنجرهها با برگردانهایی مانند نقاط یا خطوط شبکهای میتواند با آشکار کردن مانع برای پرندگان، از برخورد جلوگیری کند. کاهش روشنایی و نرم شدن رنگ نورها نیز می تواند کمک کننده باشد. نورهای روشن سفید یا آبی برای حیات وحش بدترین هستند، در حالی که رنگ های گرمتر مانند قرمز، نارنجی و زرد جذابیت کمتری دارند.
برج های ارتباطی برای هشدار دادن به هواپیماها نور قرمز یا سفید مداومی را پرتاب می کردند. پرندگان دور برج ها دور می زدند و به سیم هایی که آنها را محکم می کرد برخورد می کردند. در سال 2016، بر اساس تحقیقات حفاظتی، اداره هوانوردی فدرال شروع به الزام برجهای ارتباطی به استفاده از چراغهای قرمز چشمکزن کرد که برخورد پرندگان را در یک چشمک زدن به طور چشمگیری کاهش داد.
چرخاندن سوئیچ برای کمک به دوستان پردار
برخورد در مرکز همایش شیکاگو ممکن است نمونه ای شدید از مرگ پرندگان به دلیل آلودگی نوری باشد، اما هورتون گفت که تلفات دسته جمعی شامل 100 پرنده یا بیشتر بسیار رایج است. تخمین زده می شود که سالانه نزدیک به یک میلیارد پرنده با ساختمان ها در ایالات متحده برخورد می کنند.
بر اساس گزارش موزه صحرایی شیکاگو، تلفات در مرکز همایش مک کورمیک پلیس در 4 تا 5 اکتبر بیشتر پرندگان آوازخوان بودند - 33 گونه شمارش شد. این پرندگان با خوردن حشراتی که مزارع و باغات را آزار می دهند، گرده افشانی گیاهان و توزیع دانه ها برای مردم مفید هستند.
هورتون گفت که آگاهی عمومی از عادات مهاجرت پرندگان محل خوبی برای کمک به محافظت از آنها در برابر آلودگی نوری است. "بیشتر مردم ممکن است متوجه نباشند که پرندگان در شب مهاجرت می کنند."
برای یک مشکل پیچیده، این یک راه حل ساده دارد - حداقل در مورد پرندگان.
هورتون گفت: «اگر امشب همه چراغها را خاموش کنیم، هیچ پرندهای به دلیل نور امشب با هم برخورد نمیکند. "تأثیر فوری و مثبت برای پرندگان است."
این مطالعه با عنوان "نور مصنوعی در شب پیش بینی کننده اصلی تراکم توقف مهاجرت پرندگان است" توسط ناسا و بنیاد ملی علوم تامین شد. نویسندگان هورتون، هنبری، جفری بولر (دانشگاه دلاور)، شارولین اندرسون (خدمات پارک ملی)، کارولین برت (CSU)، امی کالینز (CSU و همکاران علم حفاظت)، آدریان داکتر (دانشگاه کرنل)، Fengyi Guo (دانشگاه پرینستون) هستند. دانیل شلدون (دانشگاه ماساچوست آمهرست) و مونیکا آنا توماشفسکا (دانشگاه ایالتی میشیگان).
https://warnercnr.source.colostate.edu/light-pollution-luring-birds-to-cities/
تهیه کننده: م.ر. نائیجی
گروه سبز مازندران...
ما را در سایت گروه سبز مازندران دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : 3gorohesabzmazandaran2 بازدید : 48 تاريخ : شنبه 18 آذر 1402 ساعت: 17:56